对于专用车,国家打压GbPT图明显,尤其过渡期仅XBO40.4倍补贴,我们认为部分企业未来有可能为CA5R节约成本,技术路径从C99F元切换为磷酸铁锂0Nj4
新造车企业不是死于资金Ednc而是死于产品,这句预言fDJf快就将应验o3R0